法國安全帽廠SHARK，Race R Pro，同時也是提供給GP車手使用的頂級帽體，原本採用的雙鴨尾擾流設計，在2015年開始，陸續提供選手使用大鴨尾的空力套件，而如今，SHARK以Race R Pro GP的型號，將搭載大鴨尾設計的Race R Pro市售下放，讓車友也能擁有GP級空力的全罩帽。
由於GP賽事對於速度的需求，其實不少安全帽廠都有對贊助選手提供額外的空力套件，來提高選手獲勝的機率。但通常這樣的套件都是因應比賽而生，多半也會採用透明材質用以表示出這是額外的配件，在市售帽上是看不到的。而SHARK在為Lorenzo的安全帽加上大鴨尾時，卻一改以往，將帽體彩繪延伸至大鴨尾上，也因此特別受到矚目。然而要做為市售帽販售則有一個問題，那就是各國安全帽安規中對於帽體滾動阻力或突出帽體配件需易脫開的規定，因此市售版的SHARK Race R Pro的大鴨尾採用與GP選手配戴的固定式不同，以夾具固定，能快速脫開。
雖然ARAI應用大型鴨尾於賽場上，已經好一陣子，但至今未應用於市售款式上
市售版鴨尾與帽體有個夾扣設計，以此來固定鴨尾。一直有困惑的巨型鴨尾要怎麼PASS市售安規這就是市售版跟選手用不同的地方! 市售版的固定方式不同兩旁多了夾具，為易開脫的形式，換句話說受到撞擊，得以確保這鴨尾可以噴飛出去為了安規，更為了安全，避免二次傷害
鋪了那麼多梗，今天要替各位開箱的帽子就是SHARK RACE-R PRO GP LORENZO WINTER TEST 2019 . Race R Pro GP採用雙帽體尺寸設計，可對應XS至XL共五種尺寸，帽體材質與Race R Pro同樣採用碳纖維搭配芳綸纖維做為複合帽體基底，但採用新的COVA複合結構方式，具備輕量、高強度的性能。
除了帽體跟場上選手一樣的空力套件！RACE-R PRO GP在內在方面亦有提升襯布料更新為SANITIZED抗菌布料，下巴罩為快拆式，耳襯為記憶海綿，已提升密合度，類似耳塞之效，實際測試過後比起之前RACE-R PRO版本，風切聲小了不少，保麗龍氣道加工一直是SHARK的拿手把戲，如何在難以加工的保麗龍材質上去加工，又不破壞整體結構強度，並且真的能夠提升透氣度，這就是需要非常高的技術！
在小配件外觀方面，鏡片釦加大跟電鍍紅金屬鏡座，頤帶上也有雷射燒印的”RACING”字樣，小細節的部份同樣也不馬虎
最後，滿多人在購買帽子時會很CARE有沒有眼鏡溝這個設計，不過只能說，就算原廠有說某款帽子確定有眼鏡溝的設計，也會因為每個人的鏡框粗細不同，而有可能有塞不進去的問題發生，所以並不是有眼鏡溝一定就能把眼鏡塞進去，只是讓你”比較有可能”把眼鏡塞入!懂得如何調整及配戴才是最根本的辦法
